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DSEI 2025:

Fuchs, Du hast den Panzer gestohlen

20/09/2025

Reinmetall präsentierte gemeinsam mit Lockheed Martin auf der Fachmesse DSEI 2025 eine Weltneuheit im Bereich der Gefechtsfahrzeuge: Der Fuchs JAGM ist ein hochbewegliches Gefechtsfahrzeug zur Bekämpfung vielfältiger Bedrohungen in den Domänen Land und Luft.

Der Fuchs JAGM ist das weltweit erste Fahrzeug mit 24 vertikal startenden Lenkflugkörpern des Typs AGM-179 Joint Air-to-Ground Missile (JAGM) oder AGM-114L Hellfire Longbow von Lockheed Martin. In Kombination mit seinem hochmodernen Sensorpaket kann er jederzeit multiple Bedrohungen auf dem Gefechtsfeld aufklären und bekämpfen. Der Fuchs JAGM ist so in der Lage bis zu 24 Kampfpanzer, aber auch Luftziele in schneller Folge ohne Nachladen zu bekämpfen.

JAGM ist eine Multisensor-Rakete, welche auch im Boden-Boden und Boden-Luft Einsatz verschossen werden kann. Die Rakete hat eine Reichweite von bis zu 16 Kilometern und verfügt über einen Tandem-Hohlladungs-Splittergefechtskopf. Der in zahlreichen Flugtests bewährte Multimode-Suchkopf des JAGM verfügt über einen verbesserten semiaktiven Lasersensor (SAL) für Präzisionsschläge und ein Fire-and-Forget-Millimeterwellenradar (MMW) für bewegliche Ziele bei allen Wetterbedingungen. Die JAGM bietet damit eine verbesserte Leistung gegen gepanzerte Ziele in Stellung und in Bewegung, Flugabwehrsysteme, Patrouillenboote, Luftziele, Artilleriegeschütze und Abschussvorrichtungen, Radaranlagen und C2-Knotenpunkte sowie Bunker und andere Strukturen in urbanem und komplexem Gelände. 

Der Fuchs Evolution, die neueste Version des einsatzbewährten und zuverlässigen 6x6-Transportpanzers von Rheinmetall, dient als Trägerfahrzeug für das System. Mit mehr als sechzig Varianten, die in über neun Ländern im Einsatz sind, hat sich der Fuchs weltweit einen ausgezeichneten Ruf erworben. Die neueste Fuchs-Variante verfügt über einen verbesserten Antriebsstrang mit ABS und CTIS, ein modernes digitales Bordnetzsystem und eine digitale Fahrzeugarchitektur gemäß der NATO Generic Vehicle Architecture (NGVA).

Das Fahrzeug verfügt über einen hohen Schutz gegen ballistische und CBRN-Bedrohungen. Zudem ist es für höhere Nutzlasten ausgelegt. Eine integrierte Testausrüstung (BITE) mit interaktiven Wartungsverfahren und externer Fahrzeugdiagnose erleichtert das Flottenmanagement. Der vergrößerte Innenraum sorgt für mehr Fahr- und Bedienkomfort.


 

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