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Die kanadische Regierung hat Rheinmetall den Großauftrag zur Lieferung von 85 schweren Bergefahrzeugen erteilt. Das Projekt umfasst Fahrzeuge, Bergeausstattungen und einen mehrjährigen In-Service-Support-Vertrag. Der HX ist ein bewährtes Flaggschiff, das bereits internationale Anerkennung erhalten hat. Mit dem ERC-Projekt bietet Rheinmetall eine einzigartige Lösung, die auch für Kanada wirtschaftliche Vorteile mit sich bringt.
Die kanadische Regierung hat Rheinmetall im Rahmen des Enhanced Recovery Capability (ERC)-Projekts einen Großauftrag zur Lieferung von 85 schweren Bergefahrzeugen an die kanadischen Streitkräfte erteilt. Der Kaufvertrag im Wert von 325 MioCAD (rund 215 MioEUR) hat eine Laufzeit von fünf Jahren und umfasst Fahrzeuge, Bergeausstattungen und weitere Modifikationen. Die ersten Lieferungen sollen im Jahr 2027 erfolgen. Rheinmetall wurde außerdem ein ergänzender mehrjähriger In-Service-Support-Vertrag über rund 29 MioCAD (rund 20 MioEUR) erteilt.
Rheinmetall Canada wird als Hauptauftragnehmer die bestehende Bergefahrzeugflotte der kanadischen Streitkräfte durch 85 HX 8x8-Fahrzeuge ersetzen, welche jeweils mit einem schweren Abschlepp- und Bergungsmodul ausgestattet sind. Hierdurch erhalten die kanadischen Streitkräfte verbesserte Fähigkeiten, um ihre neueste Generation schwererer gepanzerter und logistischer Fahrzeuge effektiv bergen und abschleppen zu können. Ebenso stellen die neuen schweren HX-Bergefahrzeuge zusätzliche Fähigkeiten bereit, wie etwa einen integrierten Drehkran, mit dem das Umsetzen von Containern und weitere Kranarbeiten möglich sind.

Der speziell für militärische Endnutzer entwickelte HX zeichnet sich durch hohe Mobilität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus und stellt eine langfristige Lösung für Kanada dar. Er wird den Kampftruppen überall auf dem Gefechtsfeld logistische Unterstützung leisten, selbst unter den härtesten Bedingungen. Das schwere HX-Bergefahrzeug bietet außerdem ein hohes Maß an Schutz, wodurch die Überlebensfähigkeit der Soldaten und der Auftragserfolg erheblich gesteigert werden.

Was die Einsatzreife betrifft, so hat sich das Flaggschiff von Rheinmetall bei militärischen Kunden in Großbritannien, Australien, Neuseeland, Deutschland, Norwegen, Dänemark, Schweden, Slowenien, Singapur und Japan in einer Vielzahl von Einsatzszenarien bewährt – von der Katastrophenhilfe im Inland und der humanitären Unterstützung bis hin zu Kampfeinsätzen unter harten Gefechtsfeldumgebungen, etwa im Irak, in Afghanistan und in Mali.
Die internationale Verbreitung von HX-Lkw bringt große Vorteile in Bezug auf die Interoperabilität und Logistik zwischen den NATO-Partnern mit sich.

Das ERC-Projektteam wird von Rheinmetall Canada geleitet, einem führenden Systemintegrator in der Verteidigungs- und Sicherheitsindustrie. Rheinmetall Canada wird unterstützt von Rheinmetall MAN Military Vehicles, einem weltweit führenden deutsch-österreichischen Hersteller militärischer Logistikfahrzeuge, Miller Industries Towing Equipment, einem führenden Anbieter von Abschlepp- und Bergungsausrüstung mit Sitz in den USA, und der Rotzler Holding, einem führenden Hersteller von hydraulischen Winden und Windensystemen mit Sitz in Deutschland und Niederlassungen in Kanada.
Die Vorteile des ERC-Projekts werden in ganz Kanada spürbar sein: Es wird High-Tech-Karrieremöglichkeiten sowohl bei Rheinmetall Canada als auch bei seinen kanadischen Zulieferern schaffen und darüber hinaus eine Reihe wertvoller Investitionen im ganzen Land generieren. Mit über 1,5 Milliarden Kanadischen Dollar an industriellen technologischen Vorteilen (ITB) und industriellen und regionalen Vorteilen (IRB), die seit der Gründung des Unternehmens vor etwas mehr als 35 Jahren verbucht wurden, ist Rheinmetall Canada eines der führenden Unternehmen für die Bereitstellung von ITBs, IRBs, die Schaffung von Arbeitsplätzen und weiteres Wirtschaftswachstum in Kanada.
RHEINMETALL MAN Military Vehicles im Internet
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