Der Caracal mit einer Achse mehr

Auf der EUROSATORY stellt RHEINMETALL erstmals eine neue 6×6-Version des Luftlandefahrzeugs Caracal vor. Der in enger Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz und MAGNA International entwickelte Caracal 6×6 erweitert das bewährte W464-Fahrgestell um eine dritte Achse und ein modulares Pritschenkonzept.

Der Caracal 6×6 – eine modulare Plattform für anspruchsvolle Luftlande-Einsätze: Luftlandetruppen und Spezialeinheiten gehören zu den ersten Einheiten, die in Krisen- und Konfliktszenarien zum Einsatz kommen. Sie benötigen Systeme, die strategische Einsatzfähigkeit, hohe Mobilität und maximale operative Flexibilität vereinen. Mit dem neuen Caracal 6×6 erweitert Rheinmetall seine Familie luftmobiler Fahrzeuge um eine leistungsstarke Plattform für anspruchsvolle Einsatzprofile. Auch am Boden setzen sie auf hohe Mobilität, schnelle Manövrierfähigkeit und flexible Einsatzfähigkeit.

Entwickelt für moderne Luftlandeoperationen: Der Caracal ist eine hochmobile und modulare Luftlandeplattform, die für schnellen Einsatz und maximale operative Flexibilität ausgelegt ist. Basierend auf der kampferprobten Architektur der Mercedes-Benz G-Klasse und optimiert durch Rheinmetalls führendes Know-how in der militärischen Integration, vereint das System strategische Mobilität, hohe Nutzlastkapazität und operative Flexibilität in einer leichten Luftlandeplattform. Der Caracal 6×6 ist für den schnellen strategischen Einsatz bei Luftlande- und Luftangriffsoperationen konzipiert. Das System ist in den A400M sowie in den schweren Transporthubschraubern CH-47F Chinook und CH-53 luftverladbar und kann zudem als Außenlast von anderen Hubschraubern transportiert werden.

Maximale operative Flexibilität: Mit einer Nutzlast von bis zu 3.200 Kilogramm verbindet der Caracal 6×6 außergewöhnliche Luftmobilität mit der Fähigkeit, umfangreiche Missionsausrüstung und Munition zu transportieren. Die modulare Flachbettarchitektur ermöglicht die schnelle Integration verschiedener Missionsmodule und Nutzlasten je nach operativen Anforderungen. Das modulare Konzept ermöglicht eine schnelle Anpassung an unterschiedliche Einsatzszenarien – von Luftlandeoperationen und Aufklärungsmissionen über Feuerunterstützung und c-UAS-Einsätze bis hin zu Spezialeinheiten- und Logistikoperationen. Der Caracal 6×6 weist erhebliche logistische Gemeinsamkeiten mit dem kleineren Caracal 4×4 auf. Auch hinsichtlich der Ausbildung bestehen große Ähnlichkeiten. Mit dem Caracal 6×6 präsentiert Rheinmetall eine neue Generation lufttransportfähiger Plattformen, die strategische Einsatzfähigkeit, hohe Nutzlast und maximale Einsatzflexibilität in einem einzigen System vereint.

Im Rahmen des bestehenden Rahmenvertrags stehen Deutschland verschiedene Beschaffungsoptionen zur Verfügung, um die Caracal-Flotte um 6×6-Fahrzeuge in den Rollen als Truppentransport- und Materialtransportfahrzeug zu erweitern. Dies legt den Grundstein für einen bedarfsgerechten und schrittweisen Ausbau der luftmobilen Fähigkeiten auf Basis einer Plattform, die bereits eingeführt wurde und sich bewährt hat.

RHEINMETALL online